Klasyfikacja wału

Wspólne wały można podzielić na wały korbowe, osie proste, wały miękkie, wały pełne, wały drążone i wały opróżniane (wały miękkie) zgodnie z konstrukcyjnym kształtem wału. Oś prostą można podzielić na: ① wał obrotowy, który jest zarówno wygięty, jak i moment obrotowy w pracy. Jest to najczęstsza oś w maszynach, takich jak wały w różnych reduktorach. ② Trzpień zszywki służy do podparcia obracających się części tylko w celu wytrzymania momentu zginającego bez przenoszenia momentu obrotowego. Niektóre wałki serca obracają się, na przykład oś pojazdu szynowego itp. Niektóre osie serca nie obracają się, na przykład oś podparcia koła pasowego. ③ Wał transmisyjny służy głównie do przenoszenia momentu obrotowego bez zginania, takiego jak długi lekki wał w ruchomym mechanizmie dźwigu, wał napędowy samochodu itp. Materiał wału wykorzystuje głównie stal węglową lub stal stopową i może być również stosowany w żeliwie atramentowym lub żeliwie stopowym. Zdolność robocza wału ogólnie zależy od wytrzymałości i sztywności, a gdy prędkość jest wysoka, zależy to również od stabilności wibracyjnej.